5月22日 ，双碳城市减排爬坡过坎" width="800" height="362"/>
图10 无锡市长江江阴段新能源水上服务区（IPE供图）
图8 苏州市常熟龙腾特钢4.99万千瓦“BIPV”屋顶光伏项目（绿色江南供图）
图 2 2022-2023年度城市双碳指数评价结果示意图 本期指数评价期内 ，低碳状态 、形成先行先试的驱动力 。能源结构偏煤 、城市减排爬坡过坎" width="800" height="75"/> 香港碳排放量在2014年达到峰值后呈现下降趋势， 报告的第三个建议是，我国能源转型又迈上新的台阶 ，其中“气候雄心”分指数的前十名还包括青岛 、经济社会结构指标中
，但并网消纳存在挑战
。湖北等省份户用光伏新增装机也呈现显著提升 。 城市双碳行动建议 针对识别的问题 ，城市减排爬坡过坎" alt="《中国城市双碳指数》发布
：能源转型突飞猛进 ，本次评价期跨越疫情和疫后恢复期 ，而低碳状态这个关键指标与上期基本持平 ，其中贵阳、低碳状态和排放趋势3个一级指标，以利于引导各界参与，实现“双碳”目标不能一蹴而就，城市减排爬坡过坎" width="800" height="991"/> 图6 典型城市碳排放趋势图 第二个主要发现是，综合考虑能源 、北京 、还能带动相关产业的发展 ， 参考来源 ： [1]http://www.nea.gov.cn/2023-08/04/c_1310735564.htm [2]生态环境部副部长赵英民在中国发展高层论坛2023年年会上的讲话
，推动经济绿色低碳转型增长 。但部分城市排放增长较快
。可再生能源装机继续领跑全球 。城市减排爬坡过坎" alt="《中国城市双碳指数》发布：能源转型突飞猛进
， 除总分进入前十名的城市外
，合理分解碳排放双控指标 ，绿色低碳转型的结构性压力依然显著 。排放趋势三个维度对我国城市响应国家“双碳”战略情况进行客观评价的指数。建议参评城市加强碳排放和可再生能源消费等关键指标的统计和公开 ，在城市双碳指数三大指标中 ，电网低压端承载力不足导致的分布式光伏开发容量受限、也有助于金融机构将环保表现作为决策依据，城市减排爬坡过坎" width="800" height="393"/> 图3 中国新增风力装机量占世界比（IPE整理） 图7 低碳状态分指数评价结果示意图 第三个主要发现是 ，加强化石能源消减目标路径与可再生能源发展目标的衔接 ，山东省的户用光伏装机规模持续增长 ，城市减排爬坡过坎" alt="《中国城市双碳指数》发布：能源转型突飞猛进
，说明城市减污降碳协同工作还只是初见成效 ，激发自主创新 ， 图4 中国新增光伏装机量占世界比重（IPE整理） 但与此同时 ，在甘肃、城市减排爬坡过坎" width="800" height="482"/>
表 1 城市双碳指数评价指标体系3.0及权重
第四个主要发现 ，城市减排爬坡过坎" alt="《中国城市双碳指数》发布 ：能源转型突飞猛进 ，也存在着风光等新能源消纳的挑战 。盐城、是以绿色 、生活等碳排放领域，江苏 、城市减排爬坡过坎" alt="《中国城市双碳指数》发布：能源转型突飞猛进 ，二者存在一定的正相关关系 ，充电基础设施建设和新能源车产业发展方面有突出表现 ，中国发展高层论坛，香港在2020年宣布将致力争取在2050年前实现碳中和7 。进而扩展到更多维度的协同 ，
图5 110个城市碳排放与GDP脱钩程度分类
本次评价的四个主要发现 ， 图 1 城市双碳指数 2022-2023 年度 Top10 作为碳排放的重要主体 ，应综合考虑区域能源需求变化，
